В конце осени 2021 года средний размер кредитов, предоставляемых для покупки автотранспорта, вырос до рекордного показателя в 1 млн 250 тыс. рублей. Это в 1,4 раза больше, чем годом ранее, и на 2,7 % больше, чем в октябре прошлого года. Такие данные приводят специалисты Национального бюро кредитных историй (НБКИ).
Почему это происходит
Причины такого большого роста размера автокредитов – нехватка машин на рынке, а также большой объем дополнительных услуг, которые дилеры откровенно навязывают своим клиентам.
По мнению некоторых экспертов, в 2022 году темпы роста автокредитов могут замедлиться. Но сами участники рынка настроены менее оптимистично – они ожидают увеличения среднего чека минимум на 15–20 %.
Сильный рост автомобильных кредитов наблюдается с апреля прошлого года. Небольшое замедление было в начале и середине осени. Тогда средний размер займа составлял примерно 1,21–1,22 миллиона рублей.
Размер кредитов растет в то время, когда сокращается количество одобренных заявок. В ноябре 2021 года банки предоставили чуть более 73 тысяч займов на покупку автомобиля. Это на 8,6 % меньше, чем месяцем ранее. В ноябре существенно сократилось количество заявок на автокредиты. Требования банков к заемщикам по всем видам кредитов становятся более строгими.
Кроме целевых автокредитов растет спрос и на кредиты, смежные с ними, такие как рефинансирование автокредитов, оформленных в других банках, и кредиты наличными под залог автомобиля или ПТС. Такие займы активно берут не только в банках, но и в МФО. Такими сведениями поделились эксперты, проанализировав трафик соответствующего раздела финансового портала 1mbank.ru. Тот же факт подтвердили специалисты маркетплейсов banki.ru, sravni.ru, vbr.ru и другие крупные игроки рынка в данном сегменте.
Что будет дальше
Большинство специалистов придерживаются мнения, что такое положение дел сохранится в 2022 году. Основной причиной роста автокредитов является повышение цен и на новые машины, и на автомобили с пробегом. Поэтому, если не произойдет ничего такого, что сможет нарушить эту тенденцию, рост размера автозаймов продолжится. Хотя до слишком больших значений вряд ли дойдет.
В сфере автокредитования растет доля машин с пробегом, более дешевых, чем новые. В некоторой степени это может способствовать замедлению роста размера займов. Т.е. по мере увеличения спроса на машины б/у будет замедляться рост размера кредитов для покупки автомобилей.
Также размер кредитов растет из-за дополнительного оборудования, которые дилеры навязывают покупателям. Комплектация увеличивает стоимость машин в автосалонах минимум на 30 % по сравнению с ценами производителя. Этот фактор в сочетании с нехваткой автоэлектроники способствует росту кредитов. В конце 2022 года размер займов может вырасти на 15 %. Остановиться этот рост может не раньше начала следующего года.
Что может остановить рост цен
Средний размер кредита на покупку нового автомобиля в течение одного только 2021 года вырос с 920 тыс. рублей до 1 млн 400 тыс., на покупку машины б/у – с 760 тысяч до 980 тыс. Причины тут те же самые – нехватка автомобилей на рынке, много навязываемых услуг. По мнению представителей банка ВТБ, эта тенденция будет сохраняться до тех пор, пока не будет ликвидирован дефицит. В самом банке средний чек менее чем за год вырос на 40 %. В 2022 году ожидается замедление роста или даже его полная остановка, если рынок наполнится достаточным количеством автомобилей. Но произойдет это в лучшем случае в 3-м квартале.
В целом в 2022 году на автомобильном рынке будут противоречивые тенденции. Дефицит машин, скорее всего, сохранится, т.е. большого выбора из-за скудного ассортимента не будет. Соответственно – цены будут расти и дальше. Поэтому неизбежен рост спроса на разные программы кредитования, а также рост размера кредитов. Но платежеспособность населения тоже будет падать, из-за чего покупатели все чаще станут отдавать предпочтения более дешевым видам техники, в том числе машинам с пробегом.
В среднем в 2021 году стоимость автомобиля массового сегмента увеличилась на 15–30 % в зависимости от марки и конкретной модификации. Машины премиум-класса подорожали еще больше.