Канонерский остров санкт-петербург
лето 2014
Приехав в Петербург в седьмой раз, я нацелился посетить все места, где не бывал раньше, а это в основном окраины. Одной из самых интересных окраин является Канонерский остров. Этот островок на берегу залива находится между несколькими заводами и грузовыми доками, но почему-то там решили построить несколько жилых домов.
При этом до 1981 года на остров можно было попасть только на пароме, что делало его, наверное, самым неудобным для жизни местом в Петербурге (наравне с Кронштадтом, куда тоже тогда не было дороги). Сейчас на остров можно добраться через тоннель, в том числе пешком, хотя это и стремновато, так как пешеходная дорожка очень узкая.
Проще всего доехать на автобусе от метро Балтийская минут за 30.
// juan.livejournal.com
Первое, что видишь на Канонерском острове верфи на Гутуевском острове напротив.
// juan.livejournal.com
Это грузовой порт Петербурга (пассажирский на Васильевском острове).
// juan.livejournal.com
Жилая зона на Канонерском острвое выглядит как-то так.
// juan.livejournal.com
Есть один микрорайон более новых домов.
// juan.livejournal.com
Обратите внимание
Я зашел в продуктовый магазин, там играла песня из сериала Бандитский Петербург. Потом я ее еще несколько раз слышал на других окраинах города.
// juan.livejournal.com
Дома здесь до сих пор имеют адреса вида Канонерский остров, дом Х.
// juan.livejournal.com
Напротив домов пляж.
Санкт-Петербург: Канонерский остров на карте
Здесь гораздо меньше людей, чем возле Петропавловки, но ехать сюда гораздо ближе, чем в Сестрорецк.
// juan.livejournal.com
На острове невероятное количество гаражей.
// juan.livejournal.com
За жилым районом идет целый город из гаражей. Наверное, здесь паркуют машины не только местные, потому что не верится, что здесь столько машин.
// juan.livejournal.com
// juan.livejournal.com
На южной трети острова находится пустырь.
// juan.livejournal.com
Существует байка, что в 90-е здесь выкидывали трупы жертв бандитских разборок.
// juan.livejournal.com
Можно дойти по узкой косе до самого края острова.
// juan.livejournal.com
Через пролив еще маленький островок, на котором еще стоит какой-то разрушенный сарай.
// juan.livejournal.com
Безлюдный пляж.
// juan.livejournal.com
На северной части острова находится станция аэрации.
// juan.livejournal.com
А также судоремонтный завод, куда зайти нельзя. Забавно, что на стене тоннеля на выезде на остров висит знак запрещено фотографировать, совершенно непонятно почему.
// juan.livejournal.com
juan
17/07/2014 09:00
Канонерский остров. По ту сторону Петербурга
?varandej (varandej) wrote,
2011-08-22 00:40:00varandej
varandej
2011-08-22 00:40:00Category:
…Идея отправиться на Канонерку появилась внезапно. Мы с periskop совершали большой поход вдоль Обводного канала с его старинными промзонами, периодически сверяясь с картой.
По плану Перископа, завершить маршрут планировалось на Гутуевском острове, где расположена дирекция Санкт-Петербургского порта. И тут на этой же карте я углядел, что следующий за Гутуевским — Канонерский остров. О Канонерке я знал опять же из репортажей Перископа, и предложил сделать вылазку и туда.
А что там, на Канонерке? Там — совсем другой мир, от Северной столицы обособленный гораздо сильнее, чем пригороды. Среди петербуржцев здесь бывал дай бог если каждый сотый, среди туристов, наверное, не каждый тысячный.
Но для Питера это место не менее важное, чем Невский проспект с Эрмитажем — ведь совсем рядом находится порт, второй по величине в России, то самое «Окно в Европу», прорубленное Петром.Поход на Канонерку завершил моё четырёхдневное путешествие в Петербург и Петрозаводск, посвящённое старинной промышленности.
Постом о Канонерке же я рассказ об этом путешествии открываю.
Для начала — небольшая схема, чтобы было понятно, что это такое-то — Канонерский остров:
Важно
Он обознаечн здесь цифрой «1» — длинный, узкий, вытянутый параллельно берегу. Ширина Канонерки — не более 650 метров, длина — 5 километров. Под цифрой «2» — Гутуевский остров, отделённый от города рекой Екатерингофкой, превращенной в пролив.
Южнее Гутуевского — Морской порт, занимающий огромную территорию — хорошо виден его бассейн и многочисленные молы. Между Гутуевским и Канонерским — Морской канал, прорытый ещё в 1870-е годы — при глубине 15 метров он позволяет пройти даже гигантским лайнерам, и это единственный путь к питерским портам.
Ну а цифрой «3», чтоб было понятнее, я обозначали Московский вокзал, куда прибывают поезда со стороны столицы.Но главное — Канонерский остров связан с центром только через километровый тоннель под каналом, прорытый в 1983 году. До этого здесь была режимная территория, а добраться можно было только на катере.
На карте хорошо виден «язычок» на севере Канонерки — это Канонерский судоремонтный завод, основаанный в 1883 году как мастерские для ремонта землечерпалок, а ныне специализирующийся на ремонте арктического и антарктического флота. Здесь можно увидеть дизель-электроход «Обь», раз в год доставляющий полярников в Антарктиду.
В районе судозавода — одно из двух на Канонерке замеченных мной старинных зданий. Возможно, дирекция:А это — так называемое Гнездо Маршруток. Единственный на Канонерке узел общественного транспорта, откуда «Газельки» и редкие автобусы бегают по нескольким маршрутам за тоннель.
Мы, например, отсюда укатили прямиком на Сенную:Жилая часть Канонерки — в сущности, единственный, хотя и чрезвычайно многоэтажный квартал с грандиозной общагой:
Контингент тут, как мне показалось, весьма специфический. В одном из дворов нас окликнули двое пацанчиков принаркошенного вида: «Э, вы чо снимаете?!».
Вечером тут гулять я бы не рискнул. Визуально же Канонерка больше всего напоминает спальные районы Северодвинска. Кстати, официально Канонерский и Гутуевский острова называются округом Морские Ворота, и кирпичный домик слева — его управа (в пристройке — магазин и кафе).
Доминанта района — труба недостроенной котельной, которую некогда облюбовали сталкеры. Было несколько несчастных случаев, поэтому в итоге лестницу перерезали на каждом ярусе. Однако, говорят, желающие залезть наверх бывют тут до сих пор.
Совет
Восточную сторону Канонерки ограничивает Морской канал, перспектива которого от Гнезда выглядит так:Как известно, изначально петербургский порт находился на Васильевском острове, и видимо, в 18 веке это было актуально. Но прогресс шёл, тоннаж судов увеличивался, а глубина Невской бухты с её пресной водой — нет.
К середине 19 века 4/5 грузооборота Петербурга приходилось на Кронштадт, но так как последний сам был на острове, грузы перегружали на небольшиее суда, что сильно удорожало процесс.
Первым не выдержал Николай Путилов, владелец крупнейшего в Российской империи завода, пробивший решение о переносе порта на Гутуевский остров (поближе к своему заводу) и постройки глубоководного канала, что и было сдеелано в 1878-1885 годах. Стоит сказать, что сам Путилов своим проектом не воспользовался, так как умер в 1880 году.
Ну а мы, прежде чем отправляться в поход по каналу, затарились едой и пошли на другую сторону Канонерки, устроив привал с видом на Финский залив — ведь позади осталось не менее 12 километров пешего пути вдоль Обводного.
Вид с Канонерки открывается почти строго с севера на юг, вдоль городского побережья.
С другой стороны едва-едва просматриваются Кронштадт и Петергоф. Впереди хорошо виден пассажирский порт с круизными лайнерами — примерно за крайним правым из них должен вырасти новый газоскрёб в Лахте. А непосредственно к Канонерке примыкает Белый остров, где находится очистная станция (о её внутренней территории читайте у riverpilgrim):
Вдалеке — пассажирский терминал и дома на северной стороне бухты:А за бухтой видна Северо-Западная ТЭЦ (1994-2000), одна из самых современных в России (в частности, это была первая в стране ТЭЦ с парогазовым циклом, то есть для вращения турбин использующая не только пар, но и сами продукты горения).
В целом же, «ближний» пляж на Канонерке — не лучшее место для отдыха: вода грязная, берег замусоренный. Привал сделать — самое то, а купаться и загорать здесь я бы не стал. Но это лишь малая часть Канонерки, а всё самое интересное — дальше. До южной оконечности острова — около 4 километров.
Мимо второго на Канонерке дореволюционного домика (как пояснили в комментариях — это дом бакенщиков 1893 года постройки, где в четырёх поколениях жила семья бакенщиков Тухловых) мы отправились вдоль Морского канала на юг:Вот по такой дороге — канал слева, море справа за кустами:Берег канала и рыбаки, которых здесь неописуемо много.
Обратите внимание
Выйти к берегу, не потревожив какого-нибудь дядьку с удочкой, тут просто невозможно:Постепенно раскрывается порт и раскинувшаяся за ним промзона на материке — Кировский завод (изначально Путиловский) и верфь.Канал работает тремя тактами поочередно: «в Петербург», «из Петербурга» и внутрипортовой навигации.
На рейде за несколько часов скапливается очередь в среднем от десяти до сорока судов, которые затем идут караваном — это очень эффектно, и мы это ещё увидим. Но здесь мы шли во время внутрипортового такта, когда навигация довольно вялая.
А здесь хорошо видны дореволюционные корпуса Путиловского завода — из города их увидеть почти невозможно, хотя гигантский завод скрывает их на своей территории немало. Впрочем, о Кировском заводе будет в другом посте.
Потом мы почувствовали в порту какое-то движение, что-то явно изменилось, и минут через десять в сторону Петербурга прошлое первое крупное судно:
За широким бассейном порта — Раздельная дамба, на которой устроен контейнерный терминал.
Петербург — второй по величине порт нынешний России с грузооборот около 60 миллионов тонн (после Новороссийска, которому уступает вдвое), но при этом по занимемой площади питерский порт намного больше новороссийского и сравним с одесским. В окрестностях есть ещё два порта (Приморск и Высоцк), грузооборотом превосходящие Мурманск, строится третий — Усть-Луга. Всё это делается не от хорошей жизни — раньше тот же самый грузопоток шёл через Ригу, Таллин, Вентспилс, и на создание аналогичной инфраструктуры у себя России понадобилось двадцать лет.
За Раздельной дамбой — Угольная гавань, где находится терминал «генеральных грузов» (то есть сыпучих и занимающих большие объёмы), будь то уголь или зерно. Для их хранения построены вон те грандиозные пакгаузы:Здесь Канонерка сужается до 150 метров, и этот «язычок» (он хорошо виден на карте), судя по всему, был насыпан искусствено при Путилове.
У него есть хребет — каменная дамба:Кладка очень капитальная и вызывает ассоциации с древними цивилизациями.
А что — похоже на руины Гипербореи:За травами Канонерки — высокий фасад Васильевского острова:А это уже застройка северной стороны — хорошо видны высотка «Атлантик-Сити» (105м — первое в Петербурге 100-метровое здание, не считая Исаакиевского и Петропавловского соборов) и ЖК «Золотая Гавань» в правой части кадра. А в левой — уже знакомые лайнеры, достойные многоэтажных домов.
Важно
Сфера в центре кадра — строящийся аквапарк, самый большой в России.С другой стороны — устье Морского канала, куда заходит очередная посудина:Остров сужается до 40 метров:Тропа сквозь «пьяный лес», потрёпанный балтийскими ветрами:По дороге встретился пикник.
Кто эти ребята — я не совсем понял, но ё-моё, как же это классно, когда человек в тельняжке — не хиппи, а МОРЯК:Россыпь кирпичей дореволюционного производства:Вот мы и вышли к окончанию Канонерского острова — каменному «языку», вдающемуся в море:На другой стороне — въездой знак.
А Вы ещё помните, что Петербург в обозримом прошлом был Ленинградом?Вид вперёд — за небольшой перемычкой тянется ещё одна дамба длиной 400 метров — зимой на неё тоже можно выйти:А похоже на руины какой-нибудь шведской крепости:Очень красивое небо.
На Стрельну снизошла благодать:Петропавловский собор в Петергофе чернеет одиноким тризубцем:На маяке — какие-то работы:Туда-сюда всё время носился катер — вероятно, МЧС:С другой стороны — Финский залив и Петербург. Лайнеры грандиозны! Отдельно от других стоит, если я ничего не путаю.
«Навигатор морей» — один из пяти гигантских лайнеров класса «Вояджер», спущенный на воду в 2002 году и до 2004 остававшийся крупнейшим пассажирским судном в мире. Его длина — 311 метров, ширина 47 метров, высота — 79 метров, водоизмещение — 137 тыс. тонн (для сравнения, у авианосца «Энтерпрайз» — 78 тысяч, хотя последний крупнее по длине и ширине).
Перископу в один из прошлых походов довелось увидеть «Навигатора» на Морском канале, и наверное это неповторимое впечатление — когда рядом проходит махина высотой с 20-этажный дом. Сейчас этого уже не увидеть — в 2010 году для лайнеров пробили отдельный канал, соединяющийся с Морским каналом напротив Стрельны.
Вид назад — квартал на Канонерке и Канонерский завод:Петербург, телебашня (326 метров, построена в 1958-62 годах) и шпиль Морского вокзала (1982, не путать с пассажирским портом, где стоят круизники):А нам навстречу шёл караван судов — одно за другим, бесконечной цепочкой. Стоило было одному судну пройти мимо нас, как на горизонте сразу возникало другое: ведь канал начинается у Кронштадта, тянется по дну, и поэтому суда идут строго по одной линии.Почти всё — контейнеровозы, и почти все вот такого типа, как это «Вердер Бремен» из Гамбурга (длина 121 метр, водоизмещение 7,4 тыс. тонн):
Почти весь караван состоял из однотипных судов, исключение составлял «Маерск Ванкувер», опять же из Гамбурга (хотя на корме написано — Гибралтар). Этот выделялся размером — 178 метров в длину, водоизмещение 22 тысячи тонн. Как видите, по сравнению с круизными лайнерами игрушка, но по сравнению с нами, сидящими на берегу — монстр:
Перископ посчитал на глаз количество контейнеров — «Ванкувер» везёт около 10 000 тонн грузов:Проходит мимо нас… А вот танкеры сюда не пускают — для них есть Высоцк и Приморск.
Прохождение «Ванкувера» Перископ даже заснял на видео.
Контейнеровозы уходили в Угольную гавань:Вот и следующий, а за ним ещё, и ещё, и ещё:Смотреть на это можно бесконечно, но нам пора было возвращаться.
Контейнеровозы за деревьями шли чуть-чуть быстрее нас:
А дальше — долгий рассказ о старинных петербургскхи промзонах, на осмотр которых мне не хватило трёх дней, и о петровских и екатерининских заводах Южной Карелии. В следующей части отправимся в Петрозаводск.
Канонерский остров в Санкт-Петербурге
Канонерский остров — небольшой участок суши, находящийся в считанных километрах от центра Санкт-Петербурга и не имеющий фактически ничего общего с ним по внешнему виду и деталям архитектуры. Расположен между Финским заливом и Морским каналом, а также входит в систему Невского бара.
Общая площадь острова составляет 115 гектаров, ширина около 650 метров, а протяженность всего 5 километров. Относится к Кировскому району Северной столицы.
История острова
В те времена, когда остров еще принадлежал финнам, он имел название Kissasaari, что в переводе буквально означает «Кошачий остров».
В первой половине XVIII века он находился в ведении у Адмиралтейской коллегии и получил уже новое название — Батарейный. Это связано с тем, что на берегу острова, обращенного к заливу, стала располагаться батарея со складом боеприпасов.
Уже к концу XVII века название острова вновь поменялось, и он стал зваться Канонирский, а чуть позже получил и свое нынешнее название — Канонерский. Происхождение этого названия связано с французским словом «канонер», означающим «пушкарь». Обусловлено оно тем, что на острове стал располагаться полигон для пристреливания пушек.
Совет
Во время начала строительства Морского торгового порта, начавшегося в 1875 году, полигон пришлось закрыть, так как он не мог располагаться в непосредственной близости от подобного объекта. Название же решено было оставить прежним.
В 1983 году был построен подземный тоннель, соединивший Канонерский остров с остальной частью Северной столицы.
2016 год стал временем открытия Западного Скоростного Диаметра (ЗСД), что привело к кардинальным изменениям в жизни острова. Часть трассы прилегает непосредственно над самим островом, и помимо того, что придает ему еще более урбанистический вид, так же оказывает и крайне негативное влияние на его экологию.
Из-за большого содержания в воздухе пыли и постоянного уровня шума жить на острове стало не слишком комфортно и безопасно. Часть зданий, оказавшихся непосредственно под трассой, даже пришлось расселить из-за постоянного шума и пыли, и в них со временем стали ютиться бездомные.
Что посмотреть на острове
Несмотря на довольно пессимистичную историю острова, посмотреть его действительно стоит. Как таковых достопримечательностей, в прямом смысле этого слова, там нет. Зато в наличии имеется постапокалиптический вид на ЗСД, возвышающийся над крышами домов и уходящий вдаль.
Непременно стоит поздороваться с главным котом острова, расположенным напротив дома №24 и являющим собой напоминание об истории этого места.
Помимо прочего, Канонерский — это то место, где можно часами наблюдать за проплывающими по водной глади огромными круизными лайнерами. Для это нужно лишь пройти к узкой полосе суши, укрепленной каменной кладкой, сохранившейся еще со времен строительства Морского канала.
Если дойти до самого кончика этого «языка», то перед глазами появиться привет из СССР, в виде старого названия города — Ленинград. Знак расположен на территории нефтяного терминала порта, у входа в пролив Золотые ворота.
Если есть возможность остаться до вечера — то это ей непременно стоит воспользоваться. Закаты на Канонерском фантастические, а после захода солнца можно полюбоваться и на огни ночного порта.
Справка: оставаться допоздна на острове стоит лишь при наличии личного транспорта, так как в противном случае есть риск провести там и всю оставшуюся ночь, так как общественный транспорт уже не будет ходить.
Как добраться
На Канонерский остров попасть можно по туннелю, протяженность которого составляет 927 метров. Преодолеть это расстояние можно на маршрутке №К-67, отправляющейся от Балтийского вокзала, а также на маршрутках К-19 и К-115, начинающих свой маршрут от Сенной площади.
Свободно можно добраться и на личном транспорте. Любителям необычных ощущений можно посоветовать и пешую прогулку, однако она является не самой безопасной.
Справка: необходимо учитывать, что ширина тоннеля незначительна, и в нем просто нет нормальных пешеходных дорожек. Имеющаяся в наличии единственная дорожка в ширину составляет всего 25 сантиметров и прогулку по ней вряд ли можно назвать комфортной. К тому же, она частично осыпается и сильно загрязнена, как и сами стены тоннеля, а также не имеет никаких ограждений.
Передвижение на велотранспорте по тоннелю запрещено, о чем свидетельствуют расположенные на въезде в него знаки. Этот момент так же следует учитывать и не пренебрегать им во имя собственной безопасности.
Интересные факты
Канонерский остров — это уникальное место, пусть и не самое подходящее для длительного проживания. Взять хотя бы за основу тот факт, что на нем нет даже названий улиц – все адреса его жителей отличаются лишь номерами домов и квартир.
Во времена СССР, этот остров являлся режимным объектом, и попасть на него можно было исключительно по специальному пропуску. Стоит также учесть тот факт, что до 1983 года сухопутного сообщения с этим участком суши не существовало, поэтому добраться можно было исключительно по воде.
Возведённый в прошлом веке туннель строился по необычной технологии под названием «метод опускных секций». Это означает, что все его секции сначала смонтировали на суше, после чего погрузили целую конструкцию под воду, и только тогда выкачали ее из туннеля.
Канонерский остров — место, известное немногим. Мало кто из петербуржцев может сказать, что он там был, чего уж говорить про туристов из других городов России. Однако оставлять его без внимания не стоит.
Обратите внимание
Пусть там нет песчаных белоснежных пляжей и удивительной красоты архитектуры, как в других частях Петербурга, но Канонерский цепляет своей особенной атмосферой.
Он абсолютно точно никого не оставит равнодушным, и, составляя маршрут передвижения по славному городу Санкт-Петербург, стоит обязательно внести его в свой список посещений.
Канонерский остров
«Канонерский пейзаж, отдающий Тарковским:
Пикником на обочине — Сталкером… Плоским,
отутюженным снежною тяжестью пляжем
предлагает пройтись, задевая плюмажем
тростника облупившийся за зиму задник
декорации небо — вода…
Полувсадник-
полуконь неподъемно-подъемного крана…
Полуптицы на мачтах все флаги (и страны)…
И высоким ключом к завершенью ансамбля —
полоса горизонта, кривая как сабля…
Обогнув силуэт корабля с экипажем,
канонерский туман обрастает пейзажем…
»
Инга Павлова
Канонерский остров — самое романтическое место в городе. По узкому каналу вдоль набережной на расстоянии буквально вытянутой руки проходят суда, баржи, океанические лайнеры.
Если пройти за ними в сторону залива, увидишь бесконечную морскую гладь, серебристые огромные буквы ЛЕНИНГРАД. Здесь суда дают прощальный гудок, и уходят…
Не всякий старожил Санкт-Петербурга припомнит о существовании такого района в городе, как Канонерский остров. Немудрено, ведь его до недавнего времени (до 1981 года) не было даже на картах, а многие карты до сих пор обрезаны точно посередине острова.
Между тем, несмотря на относительно небольшое, в несколько километров, расстояние до исторического центра Санкт-Петербурга, Канонерский остров разительно отличается от остальной части города. Временами создается впечатление, что остров до сих пор принадлежит иной эпохе, всем нам известной, но уже порядком подзабытой.
Если вы хотите освежить воспоминания, попасть в место, где оживает прошлое, а ностальгия овладевает ваши сознанием – добро пожаловать на Канонерский остров.
Как добраться
Даже жители Петербурга не всегда смогут определенно сказать, в какой стороне располагается Канонерский остров. Между тем, он уже долгое время омывается водами Балтийского моря, неподалеку от Васильевского и Белого островов.
Единственная транспортная артерия, соединяющая остров с «цивилизацией», представлена автомобильным тоннелем с двумя полосами слабоосвещенной дороги.
Еще на подъезде к острову вы можете почувствовать всю абсурдность существования нетронутого цивилизацией уголка в северной столице нашей Родины: за спиной остаются широкие проспекты, освещенные улицы, рекламные плакаты и вы ныряете в темный тоннель, который приведет вас в совершенно иную реальность, где ничего этого нет. Совсем.
Долгое время Канонерский остров находился в распоряжении военной промышленности нашей страны и использовался в качестве склада боеприпасов, учебного полигона для новобранцев, а позднее на его месте обустроили судоремонтный завод.
Его работники и стали первыми постоянными жителями острова. На сегодняшний день численность населения Канонерского острова составляет 5000 человек, и, надо сказать, что жизнь этих людей разительно отличается от нашей с вами.
Обусловлено это, в том числе, и общей труднодоступностью острова.
Социальная сфера острова
Все социальные и жилищные вопросы жителей Канонерского острова находятся в ведомстве администрации Кировского района, однако, судя по всему, информация о существовании острова еще не дошла до руководства, поскольку состояние дел канонерцев не самое лучшее.
На сегодняшний день инфраструктура острова представлена несколькими десятками жилых домов, тремя магазинами, школой и бассейном. На острове вы не встретите рекламных плакатов и оборудованных автомобильных дорог, улиц и мусорных баков, аптек и еще много чего, как плохого, так и хорошего.
И все же, несмотря на значительную удаленность и отсутствие «достопримечательностей», Канонерский остров как магнитом притягивает к себе посетителей. Возможно, дело здесь в удивительных закатах, освещающих побережье Финского залива, еще не испещренного результатами человеческой деятельности и урбанизации.
А может быть, в высоких травах и ощущении полной оторванности от материка, ведь здесь время плавно течет, не спеша догонять пресловутый прогресс.
Интересный вид открывается с западного берега Канонерского острова, а именно вид на Невскую губу или, как ещё иронично называют это маленькое, будто игрушечное море – «Маркизову лужу».
Важно
Тут можно увидеть в вечерних сумерках или ночной мгле мерцание огней, выходящих в большое плавание, судов. А ещё можно посмотреть на Морской канал, где важно проплывают суда, набитые грузом или буксиры с прицепленными баржами. Фантазия рисует за место буксиров и барж неповоротливого кашалота рядом с которым снуют небольшие детки.
Ещё когда остров был финской вотчиной он носил название Киссасаари, то есть Кошачий остров. Позже он стал находиться в ведении Адмиралтейской коллегии и получил название – Батарейный. На побережье находился пороховой склад и другие складские помещения с боеприпасами.
В конце XVIII века остров стал именоваться Канонерским, названный так от слова канонир или пушкарь, в переводе с французского на русский.
На острове обучали солдат, долгие годы тут был полигон новобранцев-канониров, но при строительстве Морского торгового порта Канонерский остров утратил этот статус. Были удлинены края острова и укреплён берег. В основном, остров был мало заселён и мало застроен.
Для укрепления судоходного русла была отстроена плотина, которая уходила прямиком в море. Эта дамба препятствовала намыву грунта с моря на остров.
Напротив плотины разместился Канонерский судоремонтный завод, который занимает большую часть этой стороны острова. Он был построен в
восьмидесятые годы XIX века одновременно с постройкой Морского канала. Изначально функции завода заключались в ремонте отдельных частей землечерпательных кораблей. Позже, уже в 1924 году прошлого века на заводе появились слесарная и чугунолитейная мастерские, а так же корпусной цех. В 1930 году у завода обзавелся собственным доком, состоящим из двух секций, общей грузоподъемностью до 4 тонн. На Канонерском заводе ремонтировались ледоходы «Ермак» и «Ленин», «Красин» и «Октябрь».
В военные годы завод подстроили под военные нужды, здесь размещались для ремонта военные корабли, баржи и катера, отливались фугасные бомбы и другие снаряды для авиации и флота. На заводе было установлено самое современное оборудование, тут первыми начали ремонтировать гребные винты. На территории завода стоит памятник работникам, павшим в период Великой отечественной войны.
В основном на острове селились ремонтники с завода, так как попасть на остров можно было только через баржу и постоянно уезжать и приезжать таким методом было трудно, то здесь стали появляться дома.
Совет
Дома встречаются разношёрстные, то попадется древний полуразвалившийся домик начала прошлого века, то стандартные двухэтажные послевоенные постройки то дома-«пятидесятники», можно отыскать «хрущёвки» и современные многоэтажные кирпичные здания, которые теряются на фоне громадных лайнеров в порту. Остров невелик, и потому улиц как таковых здесь нет.
Название на всех одно — Канонерский остров, только номера домов разные. Например, адрес дома – Канонерский остров, 10 или Канонерский остров, 23.
Поделиться
Поделиться
Поделиться
Канонерский остров, Россия
Проложить маршрут движения для автомобиля вы можете введя название места откуда Вы хотите выехать и куда добраться. Названия точек вводите в именительном падеже и полностью, с названием города или области через запятую. В противном случае на онлайн схеме маршрута может проложиться не верный путь.
Бесплатная Яндекс-карта содержит подробную информацию о выбранной местности, в том числе границы областей, краев и районов России.
В разделе «слои» можно переключить карту в режим «Спутник», тогда вы увидите снимок выбранного города со спутника.
В слое «Народная карта» указаны станции метро, аэропорты, названия микрорайонов и улиц с номерами домов. Это онлайн интерактивная карта — скачать ее нельзя.
Ближайшие отели (гостиницы, хостелы, апартаменты, гостевые дома)
Выше показаны пять ближайших гостиниц. Среди них встречаются как обычные гостиницы так и отели с несколькими звездами, а так же дешевое жилье — хостелы, апартаменты и гостевые дома. Это как правило частные мини-гостиницы эконом-класса. Хостел это современное общежитие.
Апартамент это частная квартира с посуточной арендой, а гостевой дом это большой частный дом, где как правило живут сами хозяева и сдают комнаты для гостей. Снять гостевой дом можно с услугой всё включено, баней и прочими атрибутами хорошего отдыха. Тут уточняйте детали у хозяев.
Обратите внимание
Обычно гостиницы располагаются ближе к центру города, в том числе и недорогие, рядом с метро или вокзалом. Но если это курортный район, то лучшие мини-отели наоборот располагаются подальше от центра — на берегу моря или реки.
Узнать цену проживания Вы можете указав дату заезда и выезда. Забронировать номер и посмотреть дополнительные фотографии отеля, почитать отзывы клиентов и узнать точный адрес и телефон Вы можете на официальном сайте партнера, на который Вы попадете нажав на появившуюся после указания дат кнопку.
Ближайшие аэропорты
Тип
Название
Код
Город
Код
Расстояние
Аэроэкспресс
Moscovskiy Stn
ZLK
Санкт-Петербург (RU)
LED
11 км.
Аэропорт
Пулково
LED
Санкт-Петербург (RU)
LED
14 км.
Аэропорт
Ржевка
RVH
Санкт-Петербург (RU)
LED
38 км.
Аэропорт
Новогород
NVR
Новгород (RU)
NVR
186 км.
Вы можете выбрать один из ближайших аэропортов и купить билет на самолет не вставая с места.
Поиск самых дешевых авиабилетов происходит онлайн и Вам отображаются лучшие предложения, в том числе и на прямые рейсы. Как правило это электронные билеты по акции или скидке от множества авиакоманий.
Выбрав подходящую дату и цену кликните на нее и попадете на официальный сайт компании, где сможете забронировать и купить необходимый билет.
Ближайшие автовокзалы, железнодорожные станции, остановки автобусов
Название
Тип
Транспорт
Расстояние
Расписание
Санкт-Петербург, по адресам
автобусная остановка
автобус
2 км.
Расписание
Санкт-Петербург, Морской вокзал
Морской вокзал
water
3 км.
Расписание
Санкт-Петербург, Кировский завод
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Возрождения улица
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Огородный переулок
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Трефолева улица
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Кировский завод»
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Комсомольская площадь
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Кировский завод» / Улица Васи Алексеева
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Проспект Стачек, 18
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Турухтанные острова, поворот
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Проспект Стачек
автобусная остановка
автобус
3 км.
Расписание
Улица Зайцева
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Автово»
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Проспект Маршала Жукова/Улица Маршала Казакова
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Улица Маршала Казакова, 10
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Проспект Маршала Жукова, 30
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Автово», у цирка
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
ТК «Континент»
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Электродепо
платформа
поезд
4 км.
Расписание
Проспект Маршала Жукова, 32
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Санкт-Петербург (Балтийский вокзал)
вокзал
поезд
4 км.
Расписание
Санкт-Петербург, Балтийский Вокзал
автобусная остановка
автобус
4 км.
Расписание
Трамвайный проспект / Проспект Стачек
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Трамвайный проспект
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Балтийская»
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Броневая
станция
поезд
5 км.
Расписание
Ленинский проспект/Проспект Маршала Жукова
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Соломахинский проезд
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Улица Зины Портновой
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Ленинский проспект
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Кронштадтская площадь
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Улица Маршала Захарова
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Кронштадтская площадь
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Соломахинский проезд
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Улица Лёни Голикова
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Ленинский проспект/Улица Зины Портновой
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Проспект Маршала Жукова
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Петергофское шоссе, 5
автобусная остановка
автобус
5 км.
Расписание
Киевская улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Трамвайный парк №1
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Смоленская улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Детская музыкальная школа
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Московские Ворота»
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Аллея славы
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Фрунзенский универмаг
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Ленинский проспект»
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Заставская улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Малодетскосельский проспект
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Метро «Василеостровская»
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
5-я Красноармейская улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Южно-Приморский парк
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Подводника Кузьмина
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Московский проспект, 129
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
2-я Красноармейская улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Технологический Институт»
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Дачный проспект
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Загородный проспект
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Солдата Корзуна
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Набережная реки Фонтанки
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Электросила»
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Петергофское шоссе, 43
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Добровольцев улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Проспект Ветеранов»
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Чекистов
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Благодатная улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Проспект Маршала Жукова, 60
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Московский проспект, 5
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Московский проспект, 4
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Чекистов улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Лёни Голикова
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Ленинский Проспект
платформа
поезд
6 км.
Расписание
Счастливая улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Санкт-Петербург, Бульвар Новаторов
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Пограничника Гарькавого
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Кузнецовская улица
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Подводника Кузьмина
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Проспект Ветеранов, 69
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Памятник Чернышевскому, м. «Парк Победы»
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Бурцева
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Андреевский переулок
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Санкт-Петербург, Витебский вокзал
автобусная остановка
автобус
6 км.
Расписание
Улица Чекистов
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Санкт-Петербург (Витебский вокзал)
вокзал
поезд
7 км.
Расписание
Тамбасова улица, 2
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Санкт-Петербург, метро «Парк Победы»
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Улица Козлова
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Боровая
платформа
поезд
7 км.
Расписание
Счастливая улица
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Счастливая улица
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Улица Пограничника Гарькавого, 11
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Улица Солдата Корзуна
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Проспект Ветеранов, 95
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Отважных улица
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Улица Генерала Симоняка
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Железнодорожный переезд
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Проспект Ветеранов/Проспект Маршала Жукова
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Улица Подводника Кузьмина
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Площадь Братьев Стругацких
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Улица Лётчика Пилютова
автобусная остановка
автобус
7 км.
Расписание
Данные предоставлены сервисом Яндекс.Расписания
Канонерский остров в Санкт-Петербурге
Этот островок на берегу залива находится между несколькими заводами и грузовыми доками
Приехав в Петербург в седьмой раз, я нацелился посетить все места, где не бывал раньше, а это в основном окраины. Одной из самых интересных окраин является Канонерский остров. Этот островок на берегу залива находится между несколькими заводами и грузовыми доками, но почему-то там решили построить несколько жилых домов.
При этом до 1981 года на остров можно было попасть только на пароме, что делало его, наверное, самым неудобным для жизни местом в Петербурге (наравне с Кронштадтом, куда тоже тогда не было дороги). Сейчас на остров можно добраться через тоннель, в том числе пешком, хотя это и стремновато, так как пешеходная дорожка очень узкая.
Проще всего доехать на автобусе от метро Балтийская минут за 30.
Первое, что видишь на Канонерском острове — верфи на Гутуевском острове напротив.
Это грузовой порт Петербурга (пассажирский — на Васильевском острове).
Жилая зона на Канонерском острвое выглядит как-то так.
Есть один микрорайон более новых домов.
Я зашел в продуктовый магазин, там играла песня из сериала «Бандитский Петербург». Потом я ее еще несколько раз слышал на других окраинах города.
Дома здесь до сих пор имеют адреса вида «Канонерский остров, дом Х».
Напротив домов пляж. Здесь гораздо меньше людей, чем возле Петропавловки, но ехать сюда гораздо ближе, чем в Сестрорецк.
На острове невероятное количество гаражей.
За жилым районом идет целый город из гаражей. Наверное, здесь паркуют машины не только местные, потому что не верится, что здесь столько машин.
На южной трети острова находится пустырь.
Существует байка, что в 90-е здесь выкидывали трупы жертв бандитских разборок.
Можно дойти по узкой косе до самого края острова.
Через пролив еще маленький островок, на котором еще стоит какой-то разрушенный сарай.
Безлюдный пляж.
На северной части острова находится станция аэрации.
А также судоремонтный завод, куда зайти нельзя. Забавно, что на стене тоннеля на выезде на остров висит знак «запрещено фотографировать», совершенно непонятно почему.