Не работает печка на Рено Сценик 2
Очень плохо, когда даже в летнее время происходит отказ в работе системы обогрева салона. Во время дождя происходит запотевание остекления машины, чем сильно затрудняется её движение. В таком случае на выручку приходит принудительный обдув стёкол, а что делать, если он не работает?
Откуда начинать поиск неисправности
При возникновении подобной ситуации, в первую очередь необходимо отыскать источник проблемы. Он может находиться как в механической, так и в электрической части системы обогрева салона.
Если отказала «механика», то в таком случае будет работать вентилятор печки на всех скоростях, а подачи тёплого воздуха не будет.
Если вентилятор не хочет работать на всех режимах или одном из них, следует искать неисправность в электрической схеме устройства.
Проблемы в «механике» могут возникнуть из-за низкого уровня антифриза в системе охлаждения, забитых сот радиатора печки, неисправного крана в системе отопления салона.
Недостаточный уровень антифриза чаще всего возникает при утечках антифриза из системы охлаждения.
При использовании некачественного антифриза или применении порошковых герметика для устранения протечек, может произойти закупорка сот радиаторов.
Устранить закупорку сот радиатора бывает весьма проблематично, в некоторых случаях только его замена устраняет такую проблему. С протечками дело обстоит значительно проще, так как в большинстве случаев бывает достаточно подтянуть хомуты на шлангах, проблема исчезает. Значительно больше усилий потребуется приложить для поиска неисправностей в электрических цепях системы отопления.
На что следует обратить внимание
В том случае, когда вентилятор печки не работает ни на одной из скоростей, следует проверить предохранитель. Он установлен в блоке, имеет индекс С и рассчитан на ток силой 40 Ампер.
Если он исправен, а на его входе и выходе имеется напряжение бортовой сети, следует проверить электродвигатель вентилятора и наличие питания на его разъёме.
Тут возникнут определённые трудности, так как придётся произвести демонтаж электродвигателя, а это на этом автомобиле выполнить довольно сложно.
Исправность электродвигателя проверяют измерением сопротивления его обмоток, для этого потребуется автомобильный тестер.
В том случае, когда отсутствует одна или несколько скоростей моторчика, необходимо проверить блок добавочных резисторов. При обрыве одного из них, будет отсутствовать одна из скоростей электродвигателя.
Также следует отметить частый отказ в работе через окисленные контакты в разъёмах этой системы, из-за попадания в них влаги.
Поделитесь статьей с друзьями:
Рено Сценик 2 Не Работает Вентилятор Печки
Ремонт печки Рено Сценик 2
Обычно маленькие препядствия с вентиляцией системы в Рено Сценик можно опознать с пришествием холодов и морозов, когда необходимо стремительно прогреть машину и уехать по делам.
Часто о поломке можно додуматься не сходу, так как «срочность» не всегда позволяет пронаблюдать за тем, как работает движок и обдув.
Для этой марки автомобиля типичны ошибки в области электроники и подогрева, как и в хоть какой другой. Тут же все еще проще на самом деле, чем кажется.
Жмем кнопку «ВКЛ», но отопления нет. Чтоб разобраться в дилемме, нужно изучить то место, где размещен вентилятор. В Сценик он находится под бардочком. Там же нужно открывать звукоизолюцию и крышку.
Все болты, которые есть на крышке, откручиваем отверткой. Сам агрегат нужно изъять для дальнейшей работы с ним. Для тестирования необходимо подсоединить проводку к нему.
- Далее – включаем печку и наблюдаем за лопастями.
- Откручиваем 2 болта на крышке агрегата.
- Сами щетки и область нужно избавить от пыли.
Если вентилятор отопителя продолжил после этого свою работу, но наблюдается посторонний шум при высокой скорости, необходимо смазать механизмы. Также заметьте, что на дне может находиться влага, которая негативно влияет на сами щетки. По возможности их нужно менять. Влага попадает лишь через разбитые дренажные отверстия в области под капотом.
Электронный блок управления и починка реостата
Если ваш Рено Сценик подает выдув воздуха только на последней скорости, а первые три «молчат», система плохо функционирует и не принимает сигнал блока управления вентилятором. Необходимо проверить контакты проводов и разъем. На самом блоке есть предохранитель – при его отказе от системы его нужно заменить. Ремонт обойдется в 30 рублей. Также нарушения в работе печки могут быть вызваны:
- неполноценным пусковым нагревом движка;
- наличием ледяной пробки из-за автотепла;
- выходом из строя термостата или его корпуса;
- сгоранием клапана фазорегулятора.
При неправильной работе термостата, есть вероятность затекания антифриза в поддон. Некоторые полагают, что печка ломается только из-за своего регулятора. Но его достаточно почистить, не покупая новый. Он вам обойдется в полторы тысячи рублей.
Если вентилятор работает на максимальных скоростях, это также свидетельствует о неисправности резистора. Осмотреть сам вентилятор отопителя придется, достав его с блоком. Отсоединяете проводки, как описано выше, осторожно открываете белые защелки сверху. Иногда при включенных габаритах может не включаться подсветка – виной всему проводка в блоке.
Не работает печка, кондиционер, не дует воздух, резистор сопротивления, Рено Сценик, Меган, Renault
Renault Scenic, Megane. Если у Вас не дует воздух при включении обдува, то сначала проверьте предохранитель .
Как проверить не работает блок управления климатом или вентилятор печки Scenic 2?
Как проверить не работает блок управления климатом или вентилятор печки Scenic 2?
При изъятии моторчик может коротать из-за плохой проводки. Пластик может попасть на контакты, но это легко зачищается.
Собрать все нужно в обратной последовательности. Важно! Нельзя путать тросики между собой. Красный определяет температуру левого выдува, синий отвечает за обдув средней части.
- В моторчике имеются два транзистора, которые подлежат замене. (Самостоятельную замену не стоит проводить, если электрика для вас – неизведанное пространство).
- Резистор нужно снять с блоком управления. На нем есть схема – нужно делать ремонт.
- В блоке есть пружины резистора. Если они целы и невредимы, значит, сгорел или не работает термопредохранитель.
- Железную решетку снимаем возле резистор.
- Впаиваем предохранители при помощи щипцов.
После паяния все клеммы и детали поставить на место, крышку резистора закрутить болтами. Включаем зажигание, запускаем печку. На первой скорости уже должно все работать. Дайте резистору «разойтись» и переключите скорость далее по возрастанию.
При выборе сервисного обслуживания, блок резистора выйдет в 35 долларов вместо 30 центов.
Починка мотора
Как добраться до печки и сделать ремонт, уже сказано. Есть другой вариант замены мотора. Процесс ремонта не займет много времени, хотя процедура длительная. Сложности он не составит, поскольку открутить гайки и снять крышки сможет любой автовладелец Рено Сценик.
- Вентилятор отопителя спрятан далеко под приборной панелью, поэтому начинать будем с нее.
- Необходимо отключить все датчики электроники и АКБ перед работой с резистором.
- Панель регулировки фар тоже снять.
- Убираем кнопку ручника.
- Центральную панель снимаем