Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

Автомобили
11 ноября 2019

Какие изменения ждут водителей в 2018 году?

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

Бой курантов 31 декабря возвестит о повышении акцизов на топливо, одобренном в ноябре Советом Федерации, – ставки на бензин и солярку вырастут на 50 копеек с каждого литра.

По предварительным расценкам, топливо на бензоколонках подорожает минимум на 60 копеек. Этим эскалация цен, видимо, не ограничится: на 1 июля запланировано второе увеличение акцизов.

Средства, вырученные от этой меры в следующем году, прогнозируются на уровне 55-60 млрд рублей и будут направлены в том числе на строительство крымской трассы «Таврида» и дороги «Приморское кольцо» в Калининградской области.

Казалось бы, куда еще расти ценам на новые легковые машины? Но нет предела совершенству. Перепись ценников «светит» автомобилям с двигателями мощностью свыше 200 л.с. в связи с ростом акцизов и изменением системы расчета.

Дело в том, что к трем имеющимся категориям (последняя охватывает машины с двигателями мощностью от 150 л.с.), добавятся новые со следующей дифференциацией – 200-300 л.с., 300-400 л.с., 400-500 л.с. и свыше 500 л.с. Ставки для них – 897, 925, 965 и 1084 рублей соответственно.

Нововведение должно отразиться на стоимости продукции верхнего среднего и премиального сегмента, пополнив бюджет 2018 года примерно на 14 млрд рублей. У одних компаний в зоне риска оказываются отдельно взятые модели, а у других, например, Mercedes-Benz и BMW – широкая палитра.

Но это еще не все. По данным «Коммерсанта», Министерство промышленности и торговли предложило правительству пересмотреть утилизационный сбор на легковушки в сторону увеличения.

Индексация может составить 87-125%, а не примерно 15% как сообщалось ранее, и будет зависеть от категорий и видов машин, их экологичности, объема производства и импорта. Сильнее всего это отразится на прайсе продукции брендов, которые не участвуют в соглашении о российской промсборке.

Что касается производителей, которые локализовали производство, то сумму сбора государство компенсирует им в виде субсидий. Напомним, что в настоящее время утилизационный сбор для легковых машин составляет 20 тыс. рублей, а для грузовой техники и автобусов – 150 тыс. рублей.

По мнению экспертов рынка, повышение сбора вкупе с ростом акцизов взвинтит цены на новые автомобили на 10-17%.

В настоящее время при въезде на платный участок дороги вы отдаете свои кровные оператору, либо ожидаете, когда система считает бесконтактный транспондер (электронное устройство на лобовом стекле), спишет деньги и откроет шлагбаум. Так вот, 15 января в силу вступит единый транспондер – оплатить проезд можно будет любым устройством, вне зависимости от выпустившего его оператора.

«Мы шли к этому три года, объединив разных операторов, разные системы платежей. Более того, новые операторы будут присоединяться в единую систему, это очень большая работа, выполненная в рекордно короткие сроки», — прокомментировал новшество глава госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.

Законодательные новшества не обошли стороной ОСАГО. Во-первых, с 1 января так называемый «период охлаждения» — срок, в течение которого можно отказаться от навязанного страхования и получить обратно деньги – вырастет с 5 до 14 дней. Напомним, что пятидневка действует с 1 июля 2016 года.

Во-вторых, 1 января вводится новая форма полиса ОСАГО с QR-кодом в верхнем правом углу, который позволит защититься от подделок и обеспечит доступ к сведениям о договоре на сайте РСА (Российского союза автостраховщиков) в режиме онлайн.

Можно будет узнать о марке, модели транспортного средства, государственном регистрационном знаке и лицах, которые допущены к управлению (либо неограниченном их количестве), а также наименование страховщика, собственника ТС и другую информацию.

В-третьих, с 1 января система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС начнет транслировать данные о ДТП в автоматизированную информационную систему ОСАГО.

Водитель должен будет в течение десяти минут после аварии нажать кнопку, и терминал передаст страховщику некорректируемые данные об аварии и ее обстоятельствах. Есть и другие нюансы, например, в течение часа необходимо выполнить фото- и видеосъемку поврежденных транспортных средств.

Отметим, что в следующем году АО «ГЛОНАСС», оператор ЭРА-ГЛОНАСС остается без бюджетного финансирования и введет платные услуги, например, доставку бензина и вызов техпомощи.

Начиная с 1 января перевозка самых маленьких пассажиров на автобусах возрастом старше десяти лет окажется под запретом. Данная мера регламентирована постановлением от 30 июня 2015 года и должна была действовать с 1 января 2017-го, но в итоге ее сдвинули сначала на 1 июля, а затем еще на полгода.

Кроме сроков производства транспортных средств, требования предписывают установку тахографа и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

В новом году новые грузовики и автобусы будут чище – в силу вступают экологические требования Евро 5, которые действуют для легковых машин с 1 января 2016 года.

Дату введения «пятой» категории для коммерческой техники неоднократно переносили из-за сложностей вписывания дизельных двигателей в новые рамки.

Любителям интимного полумрака придется раскошелиться – в следующем году штраф за нарушение правил тонировки стекол может вырасти в три раза.

Инициатор законопроекта, замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков считает, что «чернение» стекол в разы увеличивает риск ДТП в ночное время суток и в условиях плохой видимости.

Снятие номеров за данное нарушение не действует, так что, вероятно, придется ответить рублем – вместо 500 руб. отлистать минимум 1500 руб. В случае, если автомобилист в течение года попадется повторно, штраф вырастет до 5000 руб.

Документ уже прошел процедуру первого чтения и весной должен быть одобрен парламентариями.

Вероятно, процедуру прохождения техосмотра подвергнут ревизии. Если сейчас можно получить диагностическую карту, не предоставляя автомобиль, то в следующем году таких удобств может уже не быть.

Согласно плану Минэкономразвития, правила работы операторов ТО ужесточатся – без осмотра машины с соответствующей фиксацией на видео, они не смогут выдавать диагностические карты.

В свою очередь отсутствие техосмотра будет наказываться штрафом в размере 800 руб.

Законотворцы намереваются взять за рога любителей ездить подшофе. В настоящее время за пьяную езду «обезжиривают» на 30 тысяч рублей с лишением прав на срок от полутора до двух лет, а попавшимся повторно светит уголовная ответственность с лишением свободы до двух лет.

Осведомленные источники говорят, что обсуждаемые нововведения могут коснуться наказания за пьяное ДТП с отягчающими обстоятельствами.

Осенью в Госдуму был внесен законопроект, который должен подстегнуть граждан к войне против нарушителей. Согласно ему, можно будет выписывать штрафы на основании фото- и видеоматериалов, сделанных через специальное приложение для мобильного устройства.

Сейчас программа действует в тестовом режиме в Подмосковье и позволяет карать тех, кто паркуется как попало, перекрывая пешеходные переходы и оставляя машины на газонах.

Между тем, есть и казанская разработка, в которой антисоциального автомобилиста можно обилетить по одному из 15 пунктов.

Точные сроки запуска общероссийской версии приложения пока неизвестны, но, скорее всего, что это произойдет в течение следующего года.

Владельцам доработанных машин, которые хотят легализовать модификации, как будто станет проще жить.

Проект постановления правительства предполагает, что в будущем водитель должен будет предъявить в ГИБДД лишь два документа – сертификат на нестандартную деталь и заявление-декларацию о установке его в автосервисе.

Инспектор технадзора проверит, не увеличилась ли разрешенная масса и не был ли между делом заменен мотор или кузов на нештатный.

«Зеленый» паспорт транспортного средства уходит в историю – МВД подготовило законопроект о замене бумажных документов на электронные.

Ввод «цифровых» ПТС в обращение намечен на 1 июля, после чего ГИБДД перестанет выдавать свидетельство в привычном виде. Собственники машин, решившие приобщиться к прогрессу, смогут обменять ПТС старого образца на электронный аналог. Особо стоит отметить, что обязаловка не планируется и «бумага», выданная до 1 июля 2018 года, будет действовать.

В сети опять появились слухи об изменениях штрафов пдд с 20 ноября 2018 года

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

В соцсетях опять появились слухи о том, что вот-вот должны повыситься штрафы за нарушение ПДД.

Их можно назвать «сезонными», поскольку подобная информация появляется каждый год – осенью или ближе к началу нового года.

Действительно ли автолюбителей ждут изменения в системе наказаний? Итак, новые штрафы с 20 ноября 2018 года — правда или нет? Возможны ли изменения с другой даты?

О каких изменениях штрафов с 20 ноября говорят в сети

Согласно распространенной информации, сводимой «доброжелателями» в ряд граф и столбцов новые штрафы ГИБДД с 1 ноября 2018 таблица выглядит устрашающе. Выезд на «встречку» теперь будет «оцениваться» в 8 тысяч рублей вместо пяти, отсутствие полиса ОСАГО – в пять тысяч, а отсутствие прав – в восемь.

Вырастают (и весьма внушительно!) другие показатели. Данная информация вызвала прямо-таки панику среди владельцев авто.

Все слухи оказались ложными и повышение штрафов – пока информация не актуальная. Убедиться в этом достаточно просто – все нарушения ПДД перечислены в кодексе об административных правонарушениях. Здесь же можно найти соответствующие им наказания.

Все данные о том, что внесены или рассмотрены те или иные законопроекты, публикуются на сайте ГосДумы. А относительно повышения штрафов никакой информации не было – ни на официальном портале, ни в каких бы то ни было других государственных источниках.

Откуда слухи о введении новых штрафов с 20 ноября 2018

Возможно, это просто ошибка, возможно – запланированная акция тех или иных сил. На самом деле, подобные «новости» об изменениях в законодательстве появляются регулярно.

Следует вспомнить хотя бы историю с транспортным налогом несколько месяцев назад.

Все актуальные санкции легко – присутствуют все оговоренные законодательством нарушения – от езды в состоянии алкогольного опьянения до отсутствия огнетушителя и парковки на газоне.

То есть история про очередное повышение штрафов – просто утка. Последнее серьезное увеличение произошло осенью 2013 года. Слухи же об изменениях, которые грядут в ближайшее время, безосновательны. Подобная информация опровергается и официальными источниками госавтоинспекции.

Среди прочей информации «из уст в уста» есть и слухи об ужесточении наказания за езду без полиса ОСАГО. Подобный законопроект, внесенный в ГосДуму был отклонен, а потому размер наказания останется прежним – штраф 800 рублей.

Таблица новых штрафов ГИБДД с 20 ноября

Вновь водителям напоминают: поскольку на официальных ресурсах нет информации о новых штрафах с 20 ноября, значит новости о них не соответствуют действительности. Так, в некоторых источниках опубликовали таблицу новых штрафов.

Выглядит она следующим образом:

Размер штрафов не вырастет, пока не будут внесены соответствующие изменения в КоАП. Это долгий процесс:

  1. Первым делом разрабатывают проект закона, за который отвечают чиновники, Администрация гаранта, органы исполнительной власти.
  2. Проект должен пройти экспертизу — его передают правительству, и то решает, если ли средства, чтобы его реализовать.
  3. Правительство дает оценку и проект проходит три чтения в Госдуме. Обычно по окончанию каждого чтения вносят какие-то поправки, и проект дорабатывают.
  4. В случае одобрения проекта нижней палатой, он направляется на одобрение в СФ.
  5. Закону присваивают номер, после чего его должен подписать президент. Тот в свою очередь или подписывает его, и возвращает на доработку.
  6. Как только президент подписал проект, его публикуют на сайте правовой информации.
  7. Через 10 или более дней закон начинает действовать.

В настоящее время действуют следующие штрафы ГИБДД:

Новое от ГИБДД в 2018 году: что ждет автовладельцев

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

В 2018 году владельцев транспортных средств и лиц, имеющих право управления автомобилем, ждёт много нового от ГИБДД – нововведения коснутся не только системы штрафов, а и полиса ОСАГО и других ключевых моментов. Да и сама инспекция, а также дорожная полиция подвергнутся изменению и реформированию.

Штрафы за правонарушения

Главное, что ждет автовладельцев в 2018 году, — это увеличение с 1 января перечня взысканий за различные виды нарушений правил безопасности дорожного движения всеми его субъектами. Среди достаточно широкого списка следует выделить такие основные пункты, как:

  1. Предоставление третьим лицом записи факта правонарушения на видеоносителе будет служить основанием для выписки штрафа виновному. Оформление протокола инспектором дорожной полиции не требуется.
  2. Увеличение сумм штрафов при нарушении новых правил дорожного движения. Так, например, при управлении автомобилем без надлежаще оформленных документов сумма наказания возрастает до 3 000 рублей, при незаконном использовании опознавательных знаков («Инвалид», «Такси» и прочее) – до 5 000 рублей. Езда на мотоцикле без защитного шлема или с не пристёгнутым ремнём безопасности в автомобиле грозит водителю необходимостью уплаты 1 000 рублей.
  3. Принимаются кардинальные меры для борьбы с водителями в состоянии алкогольного либо наркотического опьянения – штраф в 30 000 рублей и лишение права управления транспортным средством на срок 1,5-2 года.

Знаки

В январе в ПДД появился новый знак «Зона успокоенного движения». Скорость перемещения транспортных средств в его пределах действия составляет не более 10-20 кмчас, запрещены обгоны. Из-за наличия пешеходов водители должны проявлять максимальную бдительность и осторожность.

Полис ОСАГО

В 2018 году в его бланк добавится QR-код, благодаря чему можно будет выявлять фальшивые полиса и максимально быстро получать всю полную информацию о договоре страхования согласно данным Российского союза автостраховщиков (РСА).

Изменится расчёт стоимости полиса для автолюбителей (коэффициент бонус-малус (КБМ)) – при продлении договора страхования с компанией во внимание будет браться количество совершённых ДТП и их тяжесть за прошедший период. Так, например, примерные водители будут получать скидку, а те, которые были зафиксированы как участники ДТП, наоборот, дополнительный увеличивающий плату коэффициент.

Также будет усовершенствована процедура оформления в сети Интернет электронного полиса, который с юридической точки зрения приравнивается к бумажному носителю и является личным выбором каждого автовладельца.

С 01.06.2018 года планируется увеличение максимальной выплаты по европротоколу до 100 000 рублей (сегодня эта сумма равна 50 000 рублей).

Прохождение ТО

Также были изменены правила прохождения технического осмотра (ТО) транспортных средств. Начиная с января, все проверки контролируются представителями Ространснадзора, ведётся фотофиксация и видеосъёмка. Штраф за не пройденный техосмотр составляет 800 рублей.

Реформа ГИБДД

Предусматривается кардинальное изменение механизма работы ведомства, а также проверка всего персонала на соответствие своим должностям. Позже кадровый состав планируется зачислить в патрульно-постовую службу (ППС).

Как таковой пошаговой инструкции реформирования не существует, однако многие специалисты считают, что за основу будет взят опыт Казахстана, который оказался достаточно эффективен в устранении такого коррумпированного органа, как ГИБДД.

В состав экипажа патрульной службы будет включён сотрудник-оперативник, у которого имеется достаточный опыт в решении спорных ситуаций на дороге.

Это позволит организовать бригады экстренного реагирования, компетентные сотрудники которых смогут буквально в сжатые сроки взять ситуацию под контроль.

Первыми шагами реформирования стала передача некоторых полномочий органа другим ведомствам:

  1. Оформление (выдача и замена) водительского удостоверения через многофункциональные центры (МФЦ) по принципу «единого окна».
  2. Услуги по прохождению техосмотра автомобиля теперь могут оказывать и частные предприятия.
  3. Муниципальные службы помогут с вызовом эвакуатора.
  4. Оформление дорожно-транспортного происшествия (ДТП) обеспечивает аварийный комиссар.

Обязательным условием успешного переформатирования ведомства считается увольнение сотрудников, не прошедших переаттестацию, а также руководителей высшего уровня.

Тонировка

За излишнее затемнение стёкол автомобиля предусмотрены санкции, которые с января 2018 года возрастут с 500 до 1 500 рублей. В случае неоднократного нарушения требуемых норм тонировки (свыше 12 раз) — наказание в сумме 5 000 рублей.

Требования согласно ГОСТ:

  1. Пропуск света через лобовое стекло – 70%.
  2. Боковые ветровые стёкла – 75%.

Электронные ПТС

Начиная с июля 2018 года, вводятся в действие электронные паспорта транспортных средств (ПТС), вся информация о которых будет храниться в базах данных ГИБДД. В случае приобретения автомобиля с пробегом покупателю будет доступна полная картина технического состояния машины, проведённых ремонтов и неполадок.

Водительское удостоверение граждан других стран

Начиная с 01.01.2018 года, при трудоустройстве на территории России такие документы не действительны.

Таким гражданам необходимо пройти экзамен, который покажет уровень подготовки водителя, знание новых постановлений на дороге, теоретические и практические навыки вождения.

В случае успешного прохождения экзаменационного испытания иностранному гражданину будут выданы права российского образца.

В случае выявления фактов трудоустройства персонала с наличием только удостоверения страны своего гражданства работодателю грозит штраф в размере 50 000 рублей за каждого подобного сотрудника.

Указанное правило касается только граждан, приезжающих на работы в РФ, требующие обязательного наличия водительского удостоверения. И не распространяется на приезжих граждан, которые прибыли в страну на транспортных средствах в личных целях.

Нововведения в ПДД: видео

Какие изменения ждут автолюбителей в 2018 году?

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

2017 год был насыщенным с точки зрения изменений для автолюбителей.

Но новый 2018 год предвещает еще больше изменений, среди которых повышение цен, ввод новых правил дорожного движения и штрафов, корректировки в процедурах осмотра ТС и получении ОСАГО.

В этой статье мы собрали наиболее яркие и значимые изменения, которые ожидают нас в год собаки

Насколько поднимется цены на бензин в Новом году? Станут ли дороже автомобили? Эти вопросы задают себе многие автолюбители накануне нового года.

Рост акцизов на топливо

Повышение акцизов на топливо приведет к повышению стоимости литра бензина минимум на 60 копеек.

Много лошадей? Плати!

Автомобили представительского класса будут стоить дороже. Всему виной новая схема расчетов акцизов

Повышение акцизов на топливо

С началом 2018 года грядет и новое повышение цен на топливо. Ставки на бензин и дизельное топливо вырастут на 50 копеек, что вызовет повышение цен на бензин на 60 копеек за каждый литр. В июле 2018 года ожидается еще одно такое повышение цен.

Повышение акцизов на автомобилиПомимо топлива с 2018 года повышаются акцизы на автомобили. В первую очередь повышение цен коснется автомобилей с двигателями мощностью 200 л.с. и выше. Таким образом нововведение коснется преимущественно автомобилей представительского класса.

Поднятие акцизов связано с изменением схемы расчетов. Раньше ставки дифференцировались только по трем категориям автомобилей с мощностью до 150 л.с. С 2018 года к ним добавят еще 4 категории: 200-300 л.с, 300-400 л.с., 400-500 л.с., более 500 л.с.

QR-коды в полисах ОСАГО, дистанционный тех.осмотр, электронные ПТС и новые электронные услуги. По всей видимости 2018 год станет годом цифровых реформ в сфере авто-регулирования

Электронные ПТС С 1 июля 2018 года будет прекращена выдача бумажных ПТС. Вместо них будут введены электронные ПТС (ЭПТС). В ЭПТС будет храниться необходимая информация об автомобиле, сведения о прошлых владельцах, ремонте и техобслуживании автомобиля, о ДТП и т.д. Заменять старые бумажные ПТС сразу после вступления в силу изменения не нужно, они продолжат действовать до даты завершения. Вы также можете обменять бумажные ПТС на электронные по собственному желанию до истечения их срока. Стоимость оформления ЭПТС для физических лиц составит 600 руб.

Пройти техосмотр без предоставления автомобиля уже не получится

Видеофиксация техосмотра
В 2018 году могут быть внесены изменения в процесс техосмотра. В настоящий момент диагностическую карту автомобиля можно получить даже без осмотра автомобиля. Большинство автолюбителей проходят техосмотр только для получения ОСАГО. С 2018 года, при оформлении диагностической карты, операторы ТО будут обязаны записывать на видео осмотр автомобиля. Также за отсутствие ТО автолюбители получат штраф в размере 800 руб.

Легализовать тюнинг будет проще

Владельцам «прокачанных» автомобилей станет проще легализовать изменения в автомобиле. 22 ноября стало известно про проект согласно которому оформить разрешение на тюнинг можно будет через сайт государственных услуг.

Регистрация изменений останется по-прежнему обязательной. Для регистрации автовладельцу потребуется предъявить сертификат на нестандартные детали и квитанцию из сервиса, где проводился тюнинг. Проект пока не вступил в силу, но уже разработан и находится на рассмотрении.

Светоотражающие жилеты

В декабре 2017 года правительство утвердило новые поправки к ПДД. Теперь автомобилисты обязаны надевать куртки со светоотражающими элементами, если покидают автомобиль ночью на неосвещенной дороге или вне населенных пунктов. Это изменение направлено на снижение смертности на дорогах.

Только за первую половину 2017 года под колесами проезжающего мимо автомобиля погибло 66 автовладельцев

Знаки для беспилотников В России начинаются активные испытания беспилотных автомобилей. В связи с этим, в 2018 году запланирован ввод новых знаков «Внимание, на участке беспилотный транспорт», «Начало дорожного участка с участием беспилотного транспортного средства» и «Конец дорожного участка с участием беспилотного транспортного средства». Эти знаки предположительно появятся только на участках дорог, выделенных под испытание беспилотников.

«Зоны успокоенного движения» есть во многих городах Европы. В Париже такие зоны называются зонами приоритетного движения пешеходов

Зона успокоенного движения

С 1 января 2018 года появится новый термин «Зона успокоенного движения», а вместе с ним и соответствующий знак.

В «Зоне успокоенного движения» автомобилисты обязаны двигаться со скоростью 10-20 км/ч, а пешеходы могут переходить дорогу в любом месте. Также в новой зоне запрещено совершать обгон.

«Зоны успокоенного движения» будут расположены преимущественно в исторических частях городов, на улицах с односторонним движением, где дорога находится вровень с тротуаром.

Более 30 новых знаков

В 2018 году планируется ввод более 30 новых знаков дорожного движения. Большинство из них не внесут ничего нового в уже существующие правила, а только упростят ориентирование на загруженных дорогах, сложных перекрестках и парковках. Новые знаки уже утверждены «Росстандартом», но размещать их или нет регионы будут решать по своему усмотрению.Штрафы за тонировку повысятся
В 2018 году также грядет повышение штрафа за тонировку в 3 раза (с 500 рублей до 1500 рублей). В случае повторного штрафа, сумма может быть увеличена.

Хотите получать подробные разборы знаков и правил дорожного движения?

Подпишитесь на наш канал в Телеграме и получайте уведомления о выходе новых статей

Полис ОСАГО с QR-кодом

с 1 января 2018 вводятся новые полисы ОСАГО. Основное изменение связано с добавлением в полис специального QR-кода. QR-код на полисах ОСАГО будет перенаправлять на сайт РСА, где можно будет узнать следующую информацию: — наименование страховщика; — серия, номер и дата выдачи страхового полиса; — даты начала и окончания периода использования транспортного средства в —— течение срока действия договора обязательного страхования; — страхователь; — собственник ТС; — марка, модель ТС, идентификационный номер и государственный — регистрационный знак; — лица, допущенные к управлению ТС или указание на неограниченный круг лиц.

Такое нововведение позволит сократить число подделок полисов и упростить взаимодействие между автовладельцами и властями. Также с 1 января 2018 вырастет «период охлаждения» с 5 до 14 дней.

«Период охлаждения» считается от момента оформления полиса. В эти несколько дней вы имеете право отказаться от страховки, которую посчитали ненужной или навязанной.

QR-код – это квадратный штрих-код, который позволяет зашифровать в маленьком квадрате из точек большой объем информации. QR-код сканируется смартфоном при помощи специальной программы для считывания QR-кода.

Свободные тарифы ОСАГО
Возможно с 1 июля 2018 страховщики смогут сами устанавливать размер 5 коэффициентов для расчета ОСАГО. Проект «Предложения по переходу к свободному образованию тарифов по ОСАГО» уже направлен в Центробанк.Согласно этому проекту Центробанк будет задавать только предельный размер базового тарифа ОСАГО, и только для легковых автомобилей принадлежащих физическим лицам.

Чем грозит такое изменение, смотрите в видео ->>>

Народный инспектор
Осень 2017 года стало известно о запуске мобильного приложения, с помощью которого любой желающий сможет производить видео и фото-фиксацию правонарушений на дороге и ДТП и отправлять их в ГИБДД. На основе этих материалов сотрудники ГИБДД смогут выписывать штрафы. На данный момент приложение используется в основном для того, чтобы наказывать тех, кто нарушает правила парковки: ставит автомобили на газоне, на тротуаре, заезжает на бордюры.В приложении предусмотрена защита от злоупотребления: нельзя изменить фотографии, нельзя отправить фото анонимно и тд. Это должно предотвратить ситуации, когда соседи будут рассылать данные друг на друга просто из мести.

В данный момент технология проходит тестирование на окраинах Москвы. Запуск приложения по всей стране запланирован на 2018 год.

Единый транспондер

На платных дорогах России оплата производится наличными оператору или посредством бесконтактного транспондера.

Ранее водители вынуждены были покупать отдельное устройство для каждого оператора платных дорог и пополнять несколько счетов одновременно.

Транспондер — специального устройство, устанавливаемое на лобовое стекло автомобиля и позволяющее проезжать без остановки пункты приема оплаты на платных дорогах.

В 2017 году некоторые операторы произвели объединение своих систем, однако этого оказалось недостаточно.

С 15 января 2018 года автолюбители получат возможность использовать единый транспондер для семи основных российских операторов: «Объединенные системы сбора платы», «Новое качество дорог», «Магистраль Северной столицы», «Западный скоростной диаметр», «Главная дорога», «Автодор — Платные Дороги» и «Северо-Западная концессионная компания». При этом старые устройства продолжат работать, переходить или нет на единый транспондер, вы выбираете сами.

«ЭРА-ГЛОНАСС» и страховые
Еще одно изменение коснется автомобилей, оборудованных устройствами «ЭРА-ГЛОНАСС». С 1 января 2018 года устройства ГЛОНАСС начнут передавать сведения о ДТП напрямую страховым компаниям. Это позволит фиксировать мелкие аварии без необходимости обращения в ГИБДД.Самое лучшее детям С 1 января 2018 года вступает в силу запрет на организованную перевозку детей в автобусах старше 10 лет с момента выпуска. Напомним, что автобус для перевозок детей должен быть оснащен тахографом, спутниковой системой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и иметь подтверждения прохождения всех необходимых ТС.Предрейсовый осмотр водителей

Какие изменения ждут автомобилистов этим летом

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

Май был богат на различные новости, которые так или иначе коснутся автомобилистов. То водителям придется оборудовать машины спутниковыми системами, чтобы оформить Европротокол, то велосипедистам придется получать права, то ОСАГО подорожает. Еще и автобусы для детских перевозок должны быть не старше 10 лет.

Чтобы разобраться в том, что действительно начнет действовать, а что только бурная фантазия авторов инициативы, пришлось составить некое расписание. Эдакий путеводитель по изменениям законодательства.

Дтп оформить просто без гаи

С 1 июня вступают в силу поправки в закон об ОСАГО, которые увеличивают выплаты по Европротоколу до 100 тысяч рублей. Европротокол — это возможность оформить аварию без вызова ГИБДД. Увеличение максимального лимита действительно с 1 июня начнет действовать. При этом появится возможность не вызывать ГИБДД на аварию, даже если у водителей есть разногласия.

На дороги Москвы вернулись «стаканы» для сотрудников ГИБДД

Напомним, сейчас, чтобы оформить ДТП, не вызывая ГИБДД, требуется несколько условий.

В аварии участвовали только два автомобиля, оба водителя которых застрахованы по ОСАГО. Нет пострадавших и не причинен ущерб имуществу третьих лиц. У участников ДТП нет разногласий по обстоятельствам совершения аварии.

Но при этом страховщик выплатит пострадавшему не более 50 тысяч рублей.

На новые машины перестанут выдавать бумажные ПТС. Им на смену придут электронные

С 1 июня этот лимит для таких аварий вырастет до 100 тысяч рублей. При этом согласие между участниками ДТП не потребуется. Но при условии.

Автомобиль должен быть оборудован системами ГЛОНАСС, которые позволяют отправить в информационную систему ОСАГО некорректируемые данные о ДТП. Или сфотографировать происшествие с помощью специального приложения для смартфонов. Это приложение «ДТП.

Европротокол» можно бесплатно скачать. Оно само укажет, что и как надо фотографировать, а также отправит снимки в АИС ОСАГО.

Если такого оборудования или такого приложения нет и нет согласия между участниками ДТП, то без ГИБДД не обойтись.

Без шипов и согласия

Также этот проект поправок предусматривает разрешение инвалидам III группы устанавливать на машину знак «инвалид». До сих пор такой знак можно было ставить на машины только инвалидов I и II групп, а также на машины, перевозящих детей-инвалидов. Но данное положение правил противоречило закону о защите прав инвалидов, который льготы по группам не разделяет.

Черный кроссовер стал в России автомобилем мечты

Также эти поправки разрешат инвалидам парковаться под знаками «Стоянка запрещена» и «Стоянка запрещена по четным/нечетным числам».

Сохраняется право инвалидов для проезда под знак «Движение запрещено». Но это право распространяется на инвалидов I и II групп.

Пдд в 2018. какие новшества ждут автомобилистов?

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

Алексей Филиппов 29 декабря 2017 10:24

С нового года ожидаются новшества в разных областях, касающиеся водителей автомобилей

Принято считать точкой введения всего нового 1 января, но в случае с ПДД и различными законопроектами, принятыми в 2017 году, это не совсем так. Что-то вводится с 1 января, что-то через 2-3 месяца, но обо всём постараемся рассказать по порядку.

Новые знаки и штрафы

С 1 января 2018 года в ПДД появляется новый термин «Зона успокоенного движения». Это некий участок, где водителям придётся двигаться со скоростью 10-20 километров в час, по аналогии с «Жилой зоной». Как и в случае с последней, в границах действия знака будет приоритет в движении отдаваться пешеходам, а водителям автомобилей даже запретят обгонять транспортные средства.

1 января станет отправной точкой новой волны доносов, — прогнозируют автоэксперты. С этого числа ГИБДД сможет выписывать штрафы водителям, чьи нарушения ПДД зафиксированы на видео.

При этом, от них не потребуется даже составления протокола. Есть видео — есть штраф.

ГИБДД даже выпустила удобное мобильное приложение «Народный инспектор», которое позволяет без лишних действий сообщить о нарушителе «куда надо».

С марта 2018 года каждый водитель будет обязан иметь в автомобиле помимо знака аварийной остановки, аптечки и огнетушителя, жилет со светоотражающими элементами. За его отсутствие, правда, не придумано наказания, однако, это не такой дорогой атрибут, чтобы его не купить. К тому же в тёмное время суток, когда вам необходимо будет остановиться на трассе, он спасёт вам жизнь.

Электронные ПТС

Прогресс, прокатившийся по Евросоюзу в 2016 году, в 2018 доберется и до России. С 1 июля 2018 года после очередной отсрочки будет экспериментально внедряться в жизнь электронный ПТС. Основное слово в этом нововведении — «экспериментальный». Бумажные паспорта отменяться не будут.

ЭПТС будут хранить не только данные о машине и её владельцах, а так же информацию о ремонтах, ТО и авариях. Новшество позволит делать покупку автомобилей с пробегом более прозрачной, поскольку история машины будет как на ладони.

Изменения в деятельности ОСАГО

На электронных полисах ОСАГО, которые водители распечатывают самостоятельно, с 1 января появится QR-код, в котором будет заложена вся информация о застрахованном лице.

Это новшество необходимо для того, чтобы инспектор мог на месте проверить подлинность полиса.

Дело в том, что самому нарисовать электронный полис ОСАГО не составит и труда, и для избегания махинаций со стороны водителей и было внедрено это новшество.

ОСАГО ждут и другие изменения. Увеличивается так называемый «период охлаждения» по ОСАГО, в течение которого автовладелец может отказаться от навязанных услуг. С 1 января 2018 г. это можно будет сделать в течение 14 дней (сейчас — 5 дней).

Подорожание топлива и машин

В 2018 году будут увеличены акцизы на топливо всех марок. В том числе и «солярку». Подорожание пройдёт в 2 этапа: 1 января и 1 июля. В оба этапа акциз будет увеличен на 50 копеек за литр, что по прогнозам экспертов приведет к подорожанию бензина в рознице примерно на 1,6 рубля за литр.

Акцизы будут увеличены не только на топливо, но и на новые автомобили. Правда, эта мера будет ранжирована в зависимости от мощности двигателя. Предполагается ввести 4 категории ставок для двигателей 200–300 лошадиных сил, 300–400 л. с.

, 400–500 л. с. и более 500 л. с. Автопроизводителям придется платить соответственно — 897, 925, 965 и 1084 рублей за одну «лошадку».

В конечном счете это выльется в подорожание машин у дилеров, правда, коснётся оно, в основном, премиальных марок.

Какие изменения в ОСАГО в 2019 году ждут автовладельцев?

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

Практически еженедельно в прессе появляются различные новшества и инициативы со стороны законодательных и иных органов. Что ждет автовладельцев в будущем и какие изменения в ОСАГО в 2019 году будут рассматриваться в обозримом будущем.

Основные понятия ОСАГО

ОСАГО представляет собой систему обязательного страхования возмещения вреда в рамках автогражданской ответственности.

Полис ОСАГО – документ, подтверждающий, что автолюбитель застраховал свою материально-имущественную ответственность в случае автокатастрофы или иного ДТП.

Характерной чертой полиса можно назвать компенсацию вреда и повреждений, нанесенных иному транспортному средству, жизни и здоровью лиц, находившихся в машине в момент аварии.

Размеры платежей по автострахованию вводят органы власти. Без соответствующего полиса управлять машиной не дозволяется.

Основное, что следует иметь в виду касательно документа страхования гражданской ответственности автолюбителя – это то, что полис дает право на компенсацию денежных расходов и вреда, которые его владелец нанес посторонним людям или вещам – автомобилю, жизни и здоровью граждан, которые были в автомобиле в момент автокатастрофы. При оформлении обязательной страховки имущественной ответственности, если будет доказана вина владельца полиса, он не станет испытывать затруднений касательно компенсации причиненного вреда. Расходы, которые по вине застрахованного лица, понес пострадавший, обязана возместить страховая организация.

Сроки ОСАГО 2018-2019 год

Контракт на оформление обязательной страховки материально-имущественной ответственности хозяев автомобилей, как правило, заключается на 12 месяцев, причем самый маленький период составления контракта, в соответствии с положениями нормативно правовых актов способен достигать лишь 3-х месяцев. Если человек является хозяином транспортного средства, которое прошло регистрацию за границей, но задумывает использовать его в России, то документ ОСАГО есть возможность получить на период временной эксплуатации автомобиля, но не меньше пятнадцати суток.

В настоящее время Минфин предлагает разрешить продажу ОСАГО на более длительный срок, а не только на 1 год. Многие автовладельцы достаточно положительно воспринимают эту инициативу.

Какие еще изменения в ОСАГО в 2019 году ждут водителей?

В настоящее время и Министерством финансов, и Центральным банком и Российским союзом автостраховщиков готовится множество самых разных инициатив в сфере ОСАГО.

Отменят ли печатные документы обязательного страхования имущественной ответственности автолюбителей?

Обязанность предоставлять по требованию сотрудникам дорожной полиции печатный вариант страхового документа могут упразднить в следующем году. Таких изменений в ОСАГО в 2019 году ждут многие автомобилисты.

Такие корректировки в проект нормативного акта об увеличении лимита по европейскому протоколу предложено внести в отечественном Министерстве финансов. Второе лицо ведомства А.Моисеев объявил, что в структуре предложено сформировать целиком электронный документ страхования гражданской ответственности автолюбителей, который станут требовать для проверки сотрудники правоохранительных органов.

Сама процедура контроля за наличием полиса станет осуществляться посредством особого оборудования. Заместитель главы Минфина рассчитывает, что новый нормативный акт о страховании имущественной ответственности автовладельцев сможет вступить в законную силу до конца текущего года.

Электронный полис ОСАГО и сейчас очень удобен, поэтому мы приглашаем вас оформить его у наших партнеров. Заполните поисковую форму и узнайте обо всех предложениях в вашем регионе. С помощью этого сервиса удается сэкономить до нескольких тысяч рублей по сравнению с визитом в офис страховой компании!

Узнайте больше о том, как получить электронный полис ОСАГО.

Еще одно возможное изменение ОСАГО в 2019 году — Хозяевам транспортных средств будет предложено самим определить величину страховой компенсации из 3-х альтернатив:

  • возмещение в два миллиона рублей по имущественному вреду и вреду, причиненному самочувствию и жизни;
  • возмещение в один миллион рублей по имущественному вреду и по вреду, причиненному самочувствию и жизни;
  • возмещение в четыреста тысяч рублей по имущественному вреду и пятьсот тысяч рублей по вреду, причиненному самочувствию и жизни.

Вместе с предпочтением одного из перечисленных вариантов станет, возможно, предоставлена функция определения периода оформления контракта с конторой, осуществляющей страхование.

Если в настоящее время соглашение составляется лишь на 12 месяцев, то в последующем можно будет оформить документ о страховании на 36 месяцев.

Это пока под вопросом, поскольку страховые компании отнюдь не в восторге от таких предложений по реформированию страховой системы.

Когда будут работать штрафы по камерам за отсутствие ОСАГО?

С сентября этого года в Москве начинает работу пилотный проект по выявлению нарушителей без ОСАГО в рамках видеофиксации. Ожидается, что уже в первых числах сентября 2018 нарушители получат первые штрафы с камер за отсутствие ОСАГО.

В РСА отметили, что повторный штраф за страховку в течение одного дня водитель не получит, но вполне может

Изменения в стоимости ОСАГО в 2019 году

Поменяться значительно может и стоимость страховки для водителей. Минфин прорабатывает систему, исключающую зависимость стоимости страховки от мощности автомобиля.

По предложениям ведомства, предлагается устанавливать взаимосвязь со стилем вождения конкретного водителя. Чем больше у него нарушений ПДД и чем больше ранее совершенных ДТП – тем дороже для него будет стоить ОСАГО.

Страховые компании нейтрально отозвались на такую инициативу, а вот водители крайне недовольны – жители крупных городов, где нарушения ПДД не редкость даже при очень аккуратном вождении, возмущены.

Когда следует ожидать перемен?

Любой вариант возможных корректировок в настоящее время находится исключительно на этапе скрупулезного продумывания или законопроекта.

Их претворение в жизнь возможно в период ближайших нескольких лет. Однако конкретных сроков не способны сообщить даже чиновники.

Помимо прочего, можно предположить, что реформы станут проводить постепенно, разбив весь процесс изменений на несколько стадий.

В число трудностей входит и то, что инициаторы не способны предсказать то, какова будет реакция на изменения в страховой системе гражданской ответственности самих автолюбителей.

Причем для страховщиков выгодным является отнюдь не каждое нововведение.

В результате получается, что в текущий период времени представители государства не спешат с проведением реформ в системе страхования материально-имущественной ответственности автовладельцев.

Если у вас остались вопросы по изменениям ОСАГО в 2019 году – задайте их нашим юристам совершенно бесплатно, направив запрос в чат или форму обратной связи.

Цены, дорожные знаки и ОСАГО. Какие изменения ждут автомобилистов в новом году?

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

12:29

Ужасная ситуация

12:26

Венгрия выдвинула Украине ультиматум: или НАТО, или венгерский язык на Закарпатье

12:18

Главный секрет Трампа

12:14

«Это вам не дрова в вагоне рубить»: украинец в Сети показал качество российских поездов

12:10

Российские военные летчики уничтожили почти всех террористов на территории САР

12:09

Что известно о предстоящей встрече Путина и Трампа в Париже

12:08

Как перевезти вещи и подарки через границу без рисков и лишних трат

12:07

Полет нормальный, падаем…

11:52

Анкара получит «Триумфы» С-400 в будущем году

11:48

Дронами управляли вручную с американского разведчика Poseidon-8

11:46

Саудовская Аравия на пороге революции

11:45

Формула справедливого мира

11:42

Российские и китайские военные моряки приняли участие в совместных маневрах

11:41

Климкин заявил об опасности пребывания украинцев в Белоруссии

11:41

Трамп: Если кто и ответственен за убийство Хашогги, то это принц Мухаммед

11:40

Первый из трех дивизионов ЗРК С-300ПМ-2 был размещен в районе Masyaf (Сирия) уже в конце сентября

11:39

ВКС РФ развернули уникальное авиасоединение

11:30

Юлия Тимошенко поделилась своими планами о будущем Донбасса

11:25

Стоит ли лететь на отдых в Египет?

11:15

Попробовавшему прожить на 3500 рублей в месяц саратовскому депутату стало плохо в первый же день.

11:06

Два вида молодёжных голов: пустые и с чушью

11:05

Что показал визит Болтона в Москву

11:05

«Не засыпать на ходу»: Путин обратился к правительству на заседании Совета

11:04

Монтян оценила провалившийся эксперимент во Львове на «эуропейскость»…

10:59

«Быстро и эффективно»: Владимир Путин рассказал об ответе России в случае выхода США из ДРСМД

10:55

Прощание с итальянцем в России

10:54

Рынок акций США рухнул второй раз за две недели

10:53

«Не размещайте у себя чужих ракет и будете жить долго и счастливо»

10:09

Взрыв паровозного котла

09:38

«Хотели в Европу? Платите по европейским тарифам»

09:38

Не все включено!

09:37

В США обвинили Россию в создании боевого космического лазера

09:36

Экс-командующий войсками США: война с Китаем неизбежна

09:36

Пытка тортом: плачь и смотри

09:33

Американские СМИ: РФ и КНР прослушивают разговоры Трампа

09:33

Православие: раскол, похожий на развод

09:32

От чипов в оружии до суперштрафов за игры с насилием. Идеи после трагедии в Керчи

09:31

Задержан глава Центра патриотического воспитания. Какова причина?

09:30

Министр обороны КНР: За Тайвань готовы воевать

09:30

В Хабаровском крае местный житель планировал теракт на социальном объекте

09:29

Стабильность в Великобритании разрушил не Путин: доказано мэром Лондона и ирландцами

09:29

Байки о сербском нейтралитете и двух стульях

09:26

Все готово: Израиль показал развернутые в Сирии С-300

09:25

Это война? Американский самолет-разведчик атаковал базу Хмеймим

09:24

Путин потребовал от глав госкомпаний вложиться в «проекты прорыва»

Какие важные изменения ждут автомобилистов в 2018 году

Какие перемены ждут автомобилистов в этом году

Дорожные наказания будут ужесточаться, стоимость автомобилей будет расти, а ОСАГО всё больше будет походить на оброк. Подробнее о важных изменениях в жизни российских автолюбителей, которые ждут нас в 2018 году…

Покупка автомобиля 

Ушедший 2017 год отметился восстановлением рынка новых автомобилей в России. Сказался отложенный спрос кризисных лет: те, кто не решился вложиться в покупку нового авто в 2014–2016 годах, наконец дозрели до такого серьёзного шага.

Автокомпании мгновенно отреагировали: как ранее писал Лайф, с 1 января подорожают модели «АвтоВАЗа», Mercedes-Benz, Audi, Lexus, JLR Jaguar Land Rover, Ford, BMW. Нужно учесть, что сейчас в России цены на некоторые иномарки значительно ниже общемировых.

Для примера, начальная стоимость самого продаваемого автомобиля мира — Toyota Corolla — в России примерно на 35% ниже, чем в Германии. И поскольку аналитики предрекают авторынку стабильность в 2018 году, компании продолжат постепенное приведение ценников к общемировым знаменателям. 

Ещё одним поводом для подорожания автомобилей послужили налоговые изменения. С Нового года более чем вдвое увеличивается акциз на мощные двигатели. По большей части нововведение затронет премиальные и люксовые модели. А вот увеличение на 15% утилизационного сбора ударит по всем категориям авто, которые импортируются в страну.

Причём у Минпромторга России есть более радикальные планы — увеличить утилизационный сбор на 87–125% в течение 2018 года. По замыслу министерства, эта мера должна побудить автопроизводителей активнее перемещать производство машин в Россию.

Сами автопроизводители при таком обороте предрекают повышение розничных цена на автомобили на 10–20%. 

Заметно изменится в 2018 году покупка машины с помощью госпрограмм стимулирования спроса. Так, Минпромторг упраздняет старейшую из мер господдержки авторынка — утилизацию «автохлама», которая с небольшими паузами работала с 2010 года.

Она помогала получить скидочный сертификат (50 тыс. руб.) при сдаче дряхлой машины на переработку. Аналогичное решение принято в отношении госскидки в случае «трейд-ина» (40 тыс. руб.

) и субсидированного автокредита (предоставлялась скидка 10% на авто российской сборки).

Бензин 

Уже с 1 января ставка акцизов на бензин и дизтопливо выросла на 50 копеек. Многие эксперты рынка говорят о том, что в розничной цене на АЗС это повышение «выльется» в дополнительные 0,7–2 руб. на литр топлива.

Но, что хуже всего, повышение акцизов легитимирует риторику топливных компаний при дальнейшем повышении цен, причём уже не связанном с налоговыми изменениями. Дальше — больше.

Правительство имеет большие бюджетные ожидания от повышения топливного акциза, и с 1 апреля 2018 года подорожание на 50 копеек повторится. 

Маленькой ложкой мёда, пожалуй, может стать инициированное Росстандартом введение оборотных штрафов для продавцов суррогатного моторного топлива.

За торговлю палёным бензином АЗС будут платить 1% от выручки предшествующего налогового периода, за второе нарушение — 3% от оборота, но не менее 2 млн руб.

В Росстандарте ожидают, что подобный демотиватор поможет кардинально улучшить ситуацию с качеством отечественного топлива.

Дорожные законы 

В 2012–2014 годах неправильно тонированные автомобили практически полностью исчезли с российских дорог после введения в КоАП меры обеспечения — снятие номерных знаков. Однако затем это наказание отменили, оставив лишь штраф в 500 руб., последствия не заставили себя долго ждать — в 2015 году количество любителей чёрной плёнки на окнах выросло вдвое.

Напомним, что, согласно нормативам и техническому регламенту «О колёсных транспортных средствах», нарушением будет светопропускная способность лобового стекла ниже 75%, передних боковых стёкол — ниже 70%, задние стёкла не регламентируются. С 2018 года первый штраф за это правонарушение увеличивается втрое (1,5 тыс. руб.

), а рецидивисту уже придётся выложить 5 тыс. руб. 

Новый год для автомобилистов ознаменуется также появлением новых дорожных знаков. В их числе «Въезд на перекресток в случае затора запрещен».

Он будет устанавливаться вместе с жёлтой вафельной разметкой, которая призвана упростить проезд машин по перекрёстку. И что более важно, соблюдение требований знака будет мотивироваться камерами видеофиксации.

Дополнительно аппаратура будет отслеживать ещё три вида правонарушения: поворот не из того ряда, выезд за стоп-линию и проезд на запрещающий сигнал светофора. 

Появятся знаки «Глухие пешеходы», а на некоторых перекрестках начнут наносить диагональную разметку пешеходного перехода, которая будет обозначена соответствующим знаком.

Наконец, будет решена проблема с поворотом направо на красный свет при отсутствии секции «зелёная стрелка» у светофора, для этого вводится знак «Уступи всем, и можно направо».

Сейчас, если нет бордюрного камня и запрещающей разметки, то автомобилисты могут двигаться по трамвайным путям попутного направления. В этом году большое количество трамвайных путей будут маркированы знаками «выделенная полоса» и оснащены камерами. 

Повальное оцифровывание форм контроля над автомобилистами стремительно сокращает штат ГИБДД. Так что в ведомстве обещают уже в этом году подготовить законодательное обоснование отказа от выезда ДПС на мелкие дорожные происшествия.

В ГИБДД убеждены, что «европротокол» по ОСАГО (когда водители сами оформляют ДТП) должен полностью заменить функции гаишников в дорожных инцидентах. Предполагается, что выезжать на место машины ГИБДД будут только при наличии пострадавших.

Пока что гаишники ещё обязаны приезжать на место ДТП. 

Уже с этого года для упрощения оформления «европротокола» можно использовать терминалы ЭРА-ГЛОНАСС (система экстренного оповещения о ДТП). Для этого параметрические показатели аппаратуры после аварии передаются страховщику. Помимо того, с помощью самой «Эры» можно будет заказать целый спектр платных услуг, в частности вызов эвакуатора, дорожного «комиссара», техпомощь и прочее. 

Серия крупных столкновений автомобилей с поездами побудила законодателей пересмотреть наказание за нарушение правил переезда железнодорожных путей. Так, предлагается повысить с 1 тыс. руб. до 5 тыс. руб.

соответствующий штраф. При повторном нарушении сумма наказания должна составить 10 тыс. руб. Пешеходы не остались без внимания законотворцев: за переход дороги в неположенном месте предлагается увеличить штраф с 500 руб.

до 2,5 тыс. руб. 

Проштрафившимся водителям теперь уже сложнее будет скрыться от возмездия. С 2018 года судебные приставы получили право накладывать арест на имущество граждан при долге более 10 тыс. руб. Причём впервые у приставов появляется такой мощный инструмент давления на человека, как лишение водительского удостоверения за штрафные долги.

Борьба с гонщиками 

В Минтрансе нашли новую форму для борьбы с превышением скорости автомобилистами — серия мероприятий по так называемому «успокоению движения». Смысл в том, что теперь трафик будет искусственно тормозиться с помощью заужения полосы дороги: в стеснённых условиях водители инстинктивно снижают скорость, чтобы не задеть другой транспорт.

В число мер также входит умножение числа дорог с однополосным движением, а в зоне повышенной активности пешеходов в населённых пунктах будут устанавливаться «лежачие полицейские» или предупредительная ребристая разметка. Знаки «успокоения движения» появятся во дворах, скорость автомобиля в этих местах не должна будет превышать 10–20 км/ч.

 

Москва, давшая старт велосипедной лихорадке, передает эстафету и другим городам. В этом году велосипедные дорожки планируют обустроить власти Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Красноярска, Уфы и других городов. Автомобилистов это коснётся напрямую, потому как часть велодорожек пройдёт по проезжей части. 

Сами же велосипедисты получат много бонусов от правительства. Впервые появятся велосипедные зоны, где, подобно Амстердаму, велосипеды имеют полное преимущество перед любым транспортом.

Автомобилям в таких зонах вдобавок ограничат скорость движения до 20 км/ч. Зато двухколёсному транспорту запретят проезжать по нерегулируемому пешеходному переходу.

Соответствующий законопроект Минтранса уже доступен для общественных слушаний.

Без бумажек 

Услуги ГИБДД дорожают. Так, замена водительских прав с этого года уже обойдётся не в 2 тыс. руб., а в 3 тыс. руб. Регистрация автомобиля повышается в цене с 500 руб. до 1,5 тыс. руб. Такую меру в инспекции объясняют ростом накладных расходов, которые не вписываются в бюджет ведомства. 

Уже два года, как гаишники ведут войну с любителями несертифицированного автопроизводителем тюнинга и, что более абсурдно, — с автомобилями с газобаллонным оборудованием (около 4 млн в России).

Причём аргументировали свои претензии правоохранители нормами регламента о «Колёсных транспортных средствах», который, по сути, носит декларативный характер и параметров наказания не имеет. Доходило до того, что от автомобилистов требовали справку от автопроизводителя о том, что внесённые в конструкцию автомобиля изменения не несут потенциальной опасности.

Разумеется, ни одна автокомпания такие бумаги не выдаст. После серии протестов ГИБДД подготовило регламент, который должен упростить процедуру оформления переделок в авто. 

Прежде всего гаишники больше не смогут требовать справки от автокомпаний.

У автомобилиста теперь два варианта решения проблемы: привезти на техосмотр в ГИБДД справку об установке сертифицированных запчастей в автосервисе (потребуется предварительно согласовать с ГИБДД внесение изменений в конструкцию) либо уже предоставить на осмотр переделанный автомобиль, но с протоколом технической экспертизы, где в качестве гаранта безопасности конструкции выступают эксперты соответствующей лаборатории. После прохождения осмотра гаишники внесут изменения в паспорт транспортного средства (ПТС). Однако впервые появляется и чёткая ответственность за отсутствие в паспорте соответствующей записи— штраф 800 руб., а при повторе нарушения — лишение водительского удостоверения. 

Сами ПТС с 1 июля этого года окончательно и бесповоротно уходят в электронный формат. Бумажные документы менять не надо, они будут выбывать естественным образом.

Главное отличие электронного паспорта в том, что он будет содержать полную историю эксплуатации автомобиля.

В частности, туда будет «зашита» информация о комплектации, производителе и собственнике; количестве ДТП и прохождении ТО у дилера.

Страховой оброк 

«Автогражданка», превратившаяся в последнее время в механизм выкачивания денег из водителей страховщиками, в этом году рискует стать настоящим дорожным оброком. Так, Российский союз автостраховщиков (РСА) требует от государства отмены тарифного регулирования. По задумке страховщиков цены на ОСАГО нужно отпустить в свободное плавание.

Якобы это поможет выработать рыночные тарифы. Впрочем, вся эта кампания идёт параллельно с криками о хронической убыточности ОСАГО, причём ни один страховщик от «автогражданки» отказываться не собирается. Глядя на услужливость Центробанка (регулятор рынка), проблемам страховщиков не стоит ожидать иного исхода дела.

Решением проблемы могла бы стать отмена принудительности ОСАГО, тогда и тарифы пришли бы в порядок. 

Сам полис ОСАГО в этом году обзавёлся IT-достижением десятилетней давности — QR-кодом. Заявлено, что эта опция позволит узнать информацию о полисе на сайте страховщиков.

В Центробанке придумали, как бороться со страховщиками, которые вымогают покупку дополнительных полисов при продаже ОСАГО: вместо безвозвратного отзыва лицензии у подобных компаний ЦБ широкодушно увеличил время на отказ от навязанных полисов с 5 до 14 дней.

Поделиться новостью